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發(fā)電機(jī)的損耗大致可分為五大類(lèi),即 定子銅損,鐵損,勵(lì)磁損耗,電氣附加損耗,機(jī)械損耗。發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,所有的損耗幾乎都以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來(lái)。
柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的,內(nèi)燃機(jī)的最大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制,稱為額定功率,交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下,長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),輸出的額定功率,通常把柴油機(jī)組輸出額定功率與同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間,稱為匹配比。
在常溫情況下,柴油發(fā)電機(jī)組一般應(yīng)在幾秒內(nèi)能順利啟動(dòng),有時(shí)需要反復(fù)一致兩次才能啟動(dòng)成功也是正常的。如果經(jīng)過(guò)3~4次反復(fù)啟動(dòng),發(fā)電機(jī)組仍不能著火,應(yīng)視為啟動(dòng)故障,需要查明原因,待故障排除后,再行開(kāi)啟。導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)的可能原因可能是燃料供給系統(tǒng)的故障。
眾所周知,電機(jī)的布局一起包含電氣和機(jī)械兩有些,也能夠說(shuō)是機(jī)械和電氣的結(jié)合點(diǎn)。所以說(shuō),它的毛病要一分為二的剖析。對(duì)電機(jī)的振蕩毛病緣由也要分紅兩有些。
發(fā)電機(jī)房由于是磚砌混凝土結(jié)構(gòu), 聲反射強(qiáng)烈。為了達(dá)到吸聲效果, 機(jī)房?jī)?nèi)墻面及頂面合理設(shè)置高效吸音材料, 吸音層結(jié)構(gòu)為鋁合金穿孔扣板+離心吸音棉+輕鋼龍骨+支吊架。機(jī)房?jī)?nèi)原平均吸聲系數(shù)α1≈0.10, 加裝吸聲材料后機(jī)房?jī)?nèi)平均吸聲系數(shù)α2≈0.75~0.85 左右, 其吸聲量可達(dá)9~12dB(A) , 混響時(shí)間可降至2~3s。