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機(jī)組排放的廢氣，萬(wàn)萬(wàn)不要吸入。云南發(fā)電機(jī)，在壓力狀況下的機(jī)組冷卻水的沸點(diǎn)比一樣平常水的沸點(diǎn)高，因此在發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，萬(wàn)萬(wàn)不要打開(kāi)水箱或熱互換器的壓力蓋。

發(fā)電機(jī)出場(chǎng)后，按實(shí)際裝置孔距埋入地腳螺栓。昆明發(fā)電機(jī)，停車(chē)超越24小時(shí)，須打開(kāi)試動(dòng)閥，并發(fā)動(dòng)潤(rùn)滑油泵，持久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī)，勵(lì)磁機(jī)應(yīng)丈量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻符合要求。

昆明柴油發(fā)電機(jī)組，為了延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)用壽命，日常中的維護(hù)和保養(yǎng)也是很重要的。關(guān)于光滑油的寄存也是有嚴(yán)格要求的；昆明柴油發(fā)電機(jī)組，所謂的柴油發(fā)電機(jī)組操控體系就是作業(yè)過(guò)程的監(jiān)示和操控

由于柴油機(jī)和汽油機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的沖擊和不均勻載荷，螺栓和螺母容易松動(dòng)，昆明發(fā)電機(jī)組，要定期對(duì)螺栓和螺母進(jìn)行檢查，以避免松動(dòng)造成的機(jī)身?yè)p壞。

在供油泵內(nèi)，燃油壓力上升到135MPa或更高，供入共軌。云南康明斯柴油發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)出口、中性點(diǎn)引線銜接部分應(yīng)牢靠，云南康明斯柴油發(fā)電機(jī)，機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)定時(shí)對(duì)勵(lì)磁變至停止勵(lì)磁設(shè)備的分相電纜