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云南濰柴柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn)可以歸納為
來源：uggboot.cn | 更新時間：2021/11/12 16:10:05云南柴油發(fā)電機(jī)檢查潤滑油的類型和等級是否負(fù)荷發(fā)動機(jī)要求和環(huán)境要求，檢查發(fā)動機(jī)潤滑油的油位，正常油位在L和H之間。云南柴油發(fā)電機(jī)留意與前次機(jī)油位相比較，機(jī)油消耗量有多少。
發(fā)動機(jī)的正常機(jī)油消耗低于燃油消耗的5‰。燃油由發(fā)動機(jī)凸輪軸驅(qū)動的齒輪泵經(jīng)濾清器從油箱中抽出，通過一個電磁緊迫封閉閥流人供油泵。此時的壓力約為0.5MPa,然后，油流分為兩路，一路經(jīng)安全閥上的小孔作為冷卻油通過供油泵的凸輪軸室流入壓力控制閥，然后流回油箱。另一路充人3缸供油泵。在供油泵內(nèi)，燃油壓力上升到135MPa或更高，供入共軌。
云南濰柴柴油發(fā)電機(jī)共軌上有一個壓力傳感器和一個通過切斷油路來控制流量的壓力控制閥。在電控共軌系統(tǒng)中，由各種傳感器——發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、油門開度傳感器、各種溫度傳感器等——實(shí)時檢測動身動機(jī)的實(shí)踐運(yùn)行狀態(tài)，昆明玉柴發(fā)電機(jī)組出租廠家，由微型核算機(jī)依據(jù)預(yù)先設(shè)計的核算程序進(jìn)行核算后，定出適合于該運(yùn)行狀態(tài)的噴油量、噴油葉間、噴油率模型等參數(shù)，使發(fā)動機(jī)始終都能在狀態(tài)下作業(yè)。
