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柴油發(fā)電機組潤滑油壓力過低原因是什么
來源:uggboot.cn | 更新時間:2017/10/27 10:32:23柴油發(fā)電機組潤滑油壓力過低原因是什么?發(fā)電機繞組或鐵心溫度比正常值明顯升高或超限,昆明柴油發(fā)電機組各軸穩(wěn)定比正常值明顯升高或超限,柴油發(fā)電機組水溫偏高。昆明柴油發(fā)電機出租通知維護處理,監(jiān)視其它測點的溫度正常;若表計或測點指示正確,溫度又急劇上升,則減負荷使溫度降到額定值以內(nèi)。
否則停機處理;檢查三相電流是否平衡,不平衡電流是否超限,若超限則按三相不平衡電流進行處理。在柴油發(fā)電機組中,柴油機通過燃燒混合空氣產(chǎn)生一定的動力。而交流發(fā)電機內(nèi)部有電樞繞組和勵磁繞組或永磁體,電樞繞組即為導(dǎo)體,勵磁繞組或永磁體即是能產(chǎn)生磁場的。因此通過柴油機的動力來帶動發(fā)電機電樞繞組或勵磁繞組或永磁體旋轉(zhuǎn),利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。