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昆明柴油發(fā)電機(jī)組工作原理和汽油機(jī)一樣，柴油機(jī)每個(gè)工作循環(huán)也是由進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣行程組成。昆明柴油發(fā)電機(jī)組與汽油相比，柴油自燃溫度低、黏度大、不易蒸發(fā)，因而柴油機(jī)采用壓縮終點(diǎn)自燃點(diǎn)火。

電磁阻力做功多意味著阻力矩大，通俗點(diǎn)說就是用電器功率越大轉(zhuǎn)著越沉，越難轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)沒有用電器時(shí)，發(fā)電機(jī)線圈內(nèi)部沒有電流，線圈產(chǎn)生電磁的阻力矩，但是發(fā)電機(jī)的軸承，皮帶，都會(huì)有阻力矩，也消耗柴油機(jī)的功率，另外柴油機(jī)本身是四沖程的，其中只有一個(gè)做功沖程，維持它怠速運(yùn)轉(zhuǎn)也要有油耗，柴油機(jī)作為內(nèi)燃機(jī)熱機(jī)本身效率也是有極限的。 

當(dāng)發(fā)電機(jī)功率較大而用電器功率較小時(shí)，這些損耗的功率可能比用電器功率還大。柴油機(jī)功率很難做小的，所以柴油的發(fā)電機(jī)功率也得幾個(gè)千瓦。我們所說的高壓柴油發(fā)電機(jī)組一般主要分為6kv和10kv。而低壓柴油發(fā)電機(jī)組一般就是市場(chǎng)上常見的230/400v的柴油發(fā)電機(jī)組。

高壓柴油發(fā)電機(jī)組一般都會(huì)根據(jù)客戶的要求而定做的高壓柴油發(fā)電機(jī)組有柴油、重油兩用。昆明柴油發(fā)電機(jī)組廠家，高壓柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)壓精度高、動(dòng)態(tài)性能好、大容量、遠(yuǎn)距離供電。電壓波形畸變小、維修方便、使用壽命長等特點(diǎn)，怒江帕金斯柴油發(fā)電機(jī)租賃。