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昆明上柴柴油發(fā)電機(jī)廠家講解噴油嘴卡死的主要原因

來(lái)源：uggboot.cn | 更新時(shí)間：2016/5/21 15:02:36

       昆明上柴柴油發(fā)電機(jī)廠家講解噴油嘴卡死的主要原因：

       柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴由于使用不當(dāng)，往往使用幾百個(gè)小時(shí)就磨損卡死了。噴油嘴卡死的主要原因有一下幾點(diǎn)：

       1: 噴油器的安裝時(shí)，忘記裝墊子片或者墊片被破壞，造成漏氣 ，引起噴油器局部的溫度過(guò)高而卡死。
       2: 因?yàn)榱慵圃旆矫娴脑颍鐨飧咨w上噴油器裝置孔與噴油器合作過(guò)緊，針閥體于氣缸蓋上的裝置空隙過(guò)小，氣缸蓋噴油器孔加工過(guò)深。
       3: 柴油不夠清潔，高壓油管內(nèi)部有雜質(zhì)，尚志發(fā)電機(jī)組使閥偶件關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致的。云南柴油發(fā)電機(jī)廠家噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過(guò)噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部。
       4: 機(jī)器由于過(guò)高的溫度導(dǎo)噴曲器冷卻不良。云南上柴柴油發(fā)電機(jī)租賃冷卻睡到水垢過(guò)多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷，使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。