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昆明柴油發(fā)電機(jī)組廠家介紹影響柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常使用的因素

來(lái)源：uggboot.cn | 更新時(shí)間：2016/5/27 14:38:34

      昆明柴油發(fā)電機(jī)組廠家介紹影響柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常使用的因素：

      燃料和潤(rùn)滑油的質(zhì)量要和柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)相適應(yīng).柴油中若含有硫或其它雜質(zhì)時(shí),在燃燒過(guò)程中便會(huì)產(chǎn)生酸類(lèi)和其它腐蝕性物質(zhì),加速氣缸的磨損;柴油中重質(zhì)餾分過(guò)多,燃燒后便容易形成積炭,使活塞環(huán)與氣缸產(chǎn)生磨料磨損;柴油粘度的大小對(duì)混合氣形成、供油設(shè)備工作可靠性都有影響.對(duì)潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō),影響最大的是粘度和抗氧化性,應(yīng)根據(jù)柴油機(jī)的工作條件合理選擇使用,切不可亂用.

      柴油機(jī)的工作溫度是影響磨損的重要因素之一.在使用過(guò)程中,由于冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的限制,工作負(fù)荷及轉(zhuǎn)速的變化,環(huán)境溫度的改變等因素,使柴油機(jī)工作溫度的變化范圍很大.實(shí)踐表明,冷卻水溫度控制在75～85℃,潤(rùn)滑油溫度在75～95℃時(shí)最為有利.
      試驗(yàn)表明,柴油機(jī)的磨擦隨著轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的增加而增加.云南柴油發(fā)電機(jī)廠家因?yàn)樨?fù)荷增加時(shí),磨擦表面上的單位壓力增加,熱狀況不良.當(dāng)轉(zhuǎn)速增加時(shí),單位時(shí)間內(nèi)磨擦的次數(shù)半加,而在同一功率下,轉(zhuǎn)速增加比負(fù)荷增加時(shí)磨損要大.云南發(fā)電機(jī)租賃但過(guò)低的轉(zhuǎn)速由于不能保證良好的液體潤(rùn)滑條件,同樣使磨損增加。