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       發(fā)電機(jī)油溫度過(guò)高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)的后果。小型機(jī)組，主要是指30KW以下的發(fā)電機(jī)組，云南發(fā)電機(jī)出租動(dòng)力選用常州柴油機(jī)廠、濰坊柴油機(jī)廠、兗州柴油機(jī)廠等國(guó)內(nèi)著名品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，昆明柴油發(fā)電機(jī)組在農(nóng)村、礦山、家庭、飯店等得到廣泛的應(yīng)用。

       柴油發(fā)電機(jī)組熄火后冷卻系水的循環(huán)停止散熱能力急劇降低受熱件失去冷卻易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱產(chǎn)生裂紋或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi)。

       另一方面發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫會(huì)使摩擦面含油不足當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損。因此柴油發(fā)電機(jī)組熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。
       柴油發(fā)電機(jī)組工作過(guò)程中，冷卻水溫度過(guò)低，氣缸壁溫度隨之下降，燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝結(jié)成水珠與廢氣接觸生成酸性物質(zhì)，附著于氣缸壁產(chǎn)生腐蝕磨損。

       機(jī)油溫度過(guò)低機(jī)油黏度大流動(dòng)性差，潤(rùn)滑部位油量不足使?jié)櫥儾睿斐赡Σ粮蹦p增加，縮短發(fā)電機(jī)使用壽命。以上就是發(fā)電機(jī)廠家關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組安裝人員在實(shí)際使用實(shí)踐中總結(jié)的發(fā)電機(jī)組在操作時(shí)常遇到幾種常見(jiàn)問(wèn)題，迪慶奔馳柴油發(fā)電機(jī)組銷售用戶如有在實(shí)際操作中犯了哪些違規(guī)操作，請(qǐng)對(duì)照自行更正解決。