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      無功功率轉(zhuǎn)移是調(diào)節(jié)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器中的整定電位器來調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，勵(lì)磁電流越大所帶無功越大，勵(lì)磁電流越小所帶無功也越小。當(dāng)一臺發(fā)電機(jī)與另一臺發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行后，必須進(jìn)行負(fù)載轉(zhuǎn)移。有功功率轉(zhuǎn)移是調(diào)節(jié)柴油機(jī)的油門，油門越大所帶有功越多，油門越小，所帶有功越小。負(fù)載轉(zhuǎn)移通常是分階段進(jìn)行的，即先轉(zhuǎn)移一部分有功功率，再轉(zhuǎn)移一部分無功功率，這樣一步一步轉(zhuǎn)移至平衡，即按額定功率比例均衡分配。　

      凸輪與挺柱之間有很高的接觸應(yīng)力，迪慶奔馳柴油發(fā)電機(jī)組銷售其相對滑動速度也很高，而潤滑條件則較差。因此凸輪工作表面磨損較嚴(yán)重，還可能出現(xiàn)擦傷、麻點(diǎn)等不正常磨損的情況。