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   有些發(fā)動機為削減這一磨損，加強了對它的噴濺光滑。一是溫度低，氣缸內(nèi)柴油焚燒條件惡化，燃料霧化不良，著火后燃期增長，發(fā)動機工作易粗獷，加重曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞，功率下降，經(jīng)濟性下降。 

   二是焚燒后的水氣易冷凝在缸壁上，形成金屬腐蝕。 

   三是來焚燒的柴油可能稀釋機油，使光滑狀況變壞。頻率是供電穩(wěn)定性的衡量標準之一，如果的頻率變化較大，會給用電設(shè)備形成損害，繼而引發(fā)靜音柴油發(fā)電機組毛病或安全事故。

   因而，昆明柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)時應盡量將其維持在額外的頻率。我國規(guī)定的額外頻率為50Hz。但因電力系統(tǒng)中負荷的增減等原因，迪慶奔馳柴油發(fā)電機組銷售有時在高峰負荷狀況下，不能保持額外頻率。