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   云南柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)控制功能包括哪些呢？云南柴油發(fā)電機(jī)組廠家告訴你假如機(jī)組長期處在低負(fù)載運(yùn)行，導(dǎo)致水溫上升不到正常的溫度，機(jī)油的粘度大，沖突變大。云南柴油發(fā)電機(jī)組廠家談氣缸中本該焚燒的油由于加熱導(dǎo)致氣缸墊上構(gòu)成漆面。假如低負(fù)載持續(xù)，可呈現(xiàn)藍(lán)煙，或者需要把汽缸墊的表面漆面去掉，或者更換汽缸墊。冷發(fā)動(dòng)發(fā)起機(jī)時(shí)特別是在冬季，因活塞環(huán)與汽缸壁上的機(jī)油很少，密封效果欠安，會(huì)呈現(xiàn)反復(fù)發(fā)動(dòng)而不能著火運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。

   柴油發(fā)電機(jī)組有時(shí)因汽缸磨損較重而嚴(yán)重影響汽缸的密封性能，使發(fā)動(dòng)更加困難。對(duì)此，可將噴油器拆下，每缸內(nèi)加入30～40ml機(jī)油，以增強(qiáng)汽缸的密封性能，提高壓縮時(shí)的壓力。柴油發(fā)起機(jī)和交流發(fā)電機(jī)上安裝有各種傳感器，如水溫傳感器、機(jī)油壓力傳感器等，經(jīng)過這些傳感器，直觀的吧柴油機(jī)的運(yùn)行狀況顯現(xiàn)給操作人員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個(gè)上限，當(dāng)達(dá)到或超越這個(gè)限定值的時(shí)候控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警，這個(gè)時(shí)候假如操作員沒有采納辦法，控制系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)將機(jī)組停掉，柴油發(fā)電機(jī)組便是采納這種方式起自我保護(hù)效果的。

    對(duì)于經(jīng)常使用的機(jī)子，蓄電池一般是不會(huì)呈現(xiàn)問題的，云南柴油發(fā)電機(jī)組只要做好方針的保養(yǎng)就好，若是長期沒有使用的蓄電池，則要定時(shí)檢查其電量并對(duì)其充電，每隔12周充電一次（熱帶地區(qū)8周）。在柴油發(fā)起機(jī)上，一般加裝冷卻水主動(dòng)加熱設(shè)備，使發(fā)電機(jī)組在備機(jī)狀況時(shí)，柴油機(jī)應(yīng)處于熱機(jī)狀況，迪慶奔馳柴油發(fā)電機(jī)組銷售以便發(fā)電機(jī)組在市電失電時(shí)15s內(nèi)起動(dòng)發(fā)電機(jī)組并帶負(fù)載作業(yè)。