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柴油發(fā)電機組運行組出現(xiàn)這些損耗是什么情況呢？柴油發(fā)電機組冷機啟動時，由于機油黏度大、流動性差，是機油泵供油缺乏，柴油發(fā)電機組機器沖突面因缺油光滑不良，形成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等毛病。因此，柴油機冷卻啟動后應(yīng)怠速工作升溫，待機油溫度到達(dá)40℃以上時再帶負(fù)荷工作；機器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行進一段路程，直到油溫正常、供油充沛后，方可轉(zhuǎn)為正常行進。

（1）定子銅損即定子電流流過定子繞組所發(fā)生的所有損耗。

（2）鐵損即發(fā)電機磁通在鐵芯內(nèi)發(fā)生的損耗，主要是主磁通在定子鐵芯內(nèi)發(fā)生的磁滯損耗和渦流損耗，還包含附加損耗。

（3）勵磁損耗即轉(zhuǎn)子回路所發(fā)生的損耗，主要是勵磁電流在勵磁回路中發(fā)生的銅損。

柴油機冷卻水量缺乏會降低其冷卻效果，柴油機因得不到有效的冷卻而過熱；冷卻水、機油的油溫過高，也會引起柴油機過熱。

此時氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大，其機械性能如強度、韌性等急劇下降，使零件變形添加，云南柴油發(fā)電機組租賃減小了零件間的配合空隙，加快機件磨損，嚴(yán)峻時還會發(fā)生裂紋、機件卡住的毛病。冷卻水、機油溫度過高會加快機油老化蛻變和燒損，且機油黏度下降，云南發(fā)電機銷售價格哪家便宜套缸和活塞及主要沖突副的條件光滑條件惡化，發(fā)生異常磨損。柴油機過熱還會惡化柴油機焚燒進程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。